今も圧倒的な存在感を示す4代目スカイライン「ケンメリ」（C110系）と、『最後のヴィンテージスカイライン』と言われる「ジャパン」（5代目C210系）を徹底解説。ケンメリはノーマル、セダン、ワゴン、GT-R、コンプリートカーの魅力を検証。レストアのノウハウも紹介します。一方、これまで特集本がほぼ存在しなかったジャパンについても深く掘り下げ、ノーマル、走り屋仕様、マシンX仕様と多彩な楽しみ方を紹介するとともに、カタログや当時の雑誌誌面などでヒストリーの全貌をお見せします。
INDEX
ケンメリ・ジャパンの歴史
第一特集
ケンメリ・スカイラインの神々
GT-RとGT-R 仕様 究極の選択
復刻パーツで輝きを増したワンオーナーのケンメリ 4ドア
GT-Rは何台作られたのか？
R仕様製作の過程で得た究極
大人のケンメリ R 仕様を作る
ケンメリだから育めた人生
RBスワップかR32ベースか究極の選択
静かなる東北のケンメリレストアラー
にっぽん錆探訪 廃車体街道を行く
青春のケンメリ・ワゴン
新車で買って、今も普段使い
第二特集
スカイライン・ジャパンの神々
マシン Xレプリカたちの今
親子 3 代で乗り継ぐ家族の一員
37年間乗り続けた親子劇
生涯の伴侶となったジャパン物語
いつだって傍にいてくれた 禁断のジャパン愛
2台のスカイラインを2世代で楽しむ
ジャパンな奴ら
Revival Archives
ジャパン・カタログ＆グッズコレクション
クルマ雑誌で振り返る “ジャパンフィーバー”
