250㏄ロードスポーツの歴史を変えた、
2ストパラツインと4ストVツインの軌跡
前代未聞の販売競争となったHY戦争の真っ只中、「2ストロークのヤマハ」としての矜持を示したRZと、4ストロークGPレーサーNRの技術を転用して生まれたVTは、両社の威信をかけたモデルでした。250ccロードスポーツの発展は、RZとVTを起点にして始まったといっても過言ではないでしょう。
本誌では、80年代に大人気を誇ったホンダVTとヤマハRZ、その系譜を受け継ぐゼルビス、VTR、RZ250R、R1-Zなども含めた歴代モデルを一挙に紹介しています。当時、モーターサイクリスト誌に掲載された試乗レポートなどと合わせて、当時の熱気とともにお届け。今でも人気の高い２台の魅力と、歴史的意義に迫る一冊です。
CONTENNTS
■紹介モデル
HONDA
VT250F C［1982-1983］
VT250F E［1984-1985］
VT250Z［1984-1985］
VT250F G/H［1986-1989］
VTZ250［1987-1989］
VT250SPADA［1988-1993］
XELVIS［1992-1997］
V-TWIN MAGNA［1994-2007］
VTR［1998-2017］
YAMAHA
RZ250［1980-1982］
RZ250R 29L/1AR［1983-1986］
RZ250RR［1984-1985］
RZ250R 1XG/3HM［1986-1990］
R1-Z［1990-1999］
■COLUMN＆DATA
RZとVTが起こした、250ccクラスの革命
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逸品迷品何でもござれ 当時のカスタムパーツ
威信をかけた戦い！ 2ストのヤマハと4ストのホンダ
全モデルスペック一覧
